Vũng Tàu: Lộ dự án sân bay BĐS Bình Châu, Lộc An, Láng Dài "sốt cao"

Giá đất nhảy múa

Mới đây, UBND Tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đã làm việc với Công ty TNHH dự án Hồ Tràm (xã Lộc An, Xuyên Mộc) về dự án xây dựng sân bay chuyên dùng, phục vụ các chuyến bay thuê chuyển chở khách đến khu du lịch phức hợp Hồ Tràm. 

Dự kiến sân bay này có diện tích 244,33ha với vốn đầu tư hơn 4.000 tỉ đồng, trong đó có 47,55 ha thuộc xã Lộc An và 196,78ha thuộc xã Láng Dài. 

Chỉ khoảng 6 tháng thông tin UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu chấp thuận xây dựng sân bay Lộc An rò rĩ ra ngoài, thị trường BĐS nơi đây ngay lập tức chuyển động mạnh mẽ. Hàng loạt dự án BĐS rục rịch khởi động và tăng giá, NĐT âm thầm đổ về săn quỹ đất.

Sốt đất ăn theo dự án sân bay Lộc An. Ảnh: Hạ Vy

Theo ghi nhận, thị trường BĐS Bình Châu, Lộc An, Láng Dài bất ngờ "sốt", giá liên tục tăng cao theo đợt. Theo các chuyên gia, việc sốt đất nơi đây xuất phát phần lớn từ thông tin dự án sân bay Lộc An sắp được xây dựng. Giới cò đất lấy cớ "thổi giá" khiến giá đất nhảy múa. Người mua nhà đất cần thận trọng với diễn biến thị trường. 

Nếu trước đây có trong tay khoảng 400 - 500 triệu đồng, nhiều người có thể dễ dàng sở hữu một lô đất tại khu du lịch Bình Châu (giáp ranh giữa tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu với TP Phan Thiết) thì hiện nay hầu hết không còn dự án nào bán với mức giá đó.

Cụ thể, cách đây 1 tháng, giá một lô đất có diện tích khoảng 100 m2 ở đây rơi vào mức khoảng 400 - 500 triệu đồng/nền thì nay đã tăng thêm 100-200 triệu đồng/nền. Hoạt động mua bán rục rịch. 

Anh Nguyễn Cao cho biết, 4 tháng trước anh mua nền đất tại Bình Châu với giá 380 triệu đồng/nền, hiện anh rao bán lại với giá 550 triệu đồng/nền, mặc dù hạ tầng khu vực đất anh đầu tư không được tốt lắm. Thậm chí, có những dự án nghỉ dưỡng, resort dù giá đã khá cao, từ vài đến vài chục tỉ đồng nhưng cũng rục rịch lên giá trước thông tin sân bây Lộc An được đầu tư. 

Giá đất tăng, nhà đầu tư liên tục đổ về đó là thực tế đang diễn ra tại Bình Châu. Thực tế cho thấy, tại khu du lịch Bình Châu các resort, khách sạn luôn rơi vào cảnh "cháy" hàng. Theo một nhân viên khu du lịch Bình Châu, khách muốn có phòng ở đây phải đặt trước ít nhất một tuần. Khách đi theo đoàn phải đặt trước nửa tháng. Phần lớn khách hàng là nhà đầu đi khảo sát thị trường BĐS. Các khu nghỉ dưỡng: Hodota Resort, Irelax Bangkok... (Bình Thuận) cũng rơi vào cảnh tương tự. 

Trong khi đó, vùng đất "chết" ở đây cũng đang "lột xác" từng ngày khi các chủ đầu tư BĐS không ngừng đổ về đầu tư các dự án quy mô, như: Khu du lịch Quế My; Khu du lịch Hải Thuận; Khu du lịch Hương Hải; Khu du lịch nghỉ dưỡng Đức Tâm... 

Điển hình, dự án Khu đô thị biển Seaway Bình Châu do Công ty CP Trường Phát Investment phát triển mới lộ thông tin ra ngoài, lập tức nhiều nhà đầu tư từ Tp.HCM và các tỉnh lân cận tìm đến. Dự án khoảng 11 ha được đầu tư theo tiêu chuẩn nhà phố nghỉ dưỡng, đầy đủ dịch vụ vui chơi giải trí, nghỉ dưỡng cao cấp. 

Cú hích quy hoạch, hạ tầng khiến BĐS Vũng Tàu nổi sóng

Cú hích quy hoạch, hạ tầng?

Ngoài thông tin xây dựng dự án sân bay Lộc An thì hàng loạt dự án BĐS có quy mô lớn cũng được UBND tỉnh Bình Thuận và Bà Rịa - Vũng Tàu phê duyệt đầu tư để tạo thành Trung tâm du lịch mới khu vực miền Đông Nam Bộ cũng khiến giá đất nơi đây liên tục "nhảy múa" thời gian gần đây. 

Theo các chuyên gia BĐS, việc sốt đất ở Bình Châu là chuyện đã được báo trước sau khi hàng loạt các dự án phát triển hạ tầng, dự án nghỉ dưỡng, phát triển đô thị liên tục được công bố đầu tư để biến nơi đây thành Trung tâm du lịch mới khu vực miền Đông Nam Bộ. 

Ngoài ra, đểhỗ trợ cho việc nhanh chóng hình thành Trung tâm du lịch mới nơi đây, Sở Giao thông Vận tải Bình Thuận cũng vừa kiến nghị UBND tỉnh Bình Thuận đề nghị Bộ Giao thông Vận tải sớm ưu tiên nguồn vốn trái phiếu Chính phủ sớm đầu tư mở rộng, hoàn chỉnh đồng bộ tuyến Quốc lộ 55 liên tỉnh: Bà Rịa - Vũng Tàu, Bình Thuận, Lâm Đồng với tổng chiều dài hơn 200 km.  Đây cũng là yếu tố thúc đẩy thị trường BĐS ăn theo ở hiện tại và trong thời gian tới. 

Trong quá trình chờ công trình thực hiện, Ban Quản lý các công trình giao thông (thuộc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Bình Thuận) sẽ giao các đơn vị thi công triển khai nâng cấp, mở rộng ngay giai đoạn 1 Quốc lộ 55 từ Tân Thiện đi Thắng Hải dài gần 30 km.

Trao đổi về việc "sốt" đất nơi đây, theo ông Trần Văn Dũng, Giám đốc phát triển dự án Công ty cổ phần Trường Phát Investment thừa nhận: "Tình trạng BĐS Bình Châu nóng lên trong thời gian gần đây là có thật. Nguyên nhân do hàng loạt dự án đầu tư cơ sở hạ tầng khu vực này như: sân bay Lộc An, mở rộng Quốc lộ 55... liên tục được công bố đầu tư. 

Từ đó, các dự án BĐS "khủng" cũng chuẩn bị khởi công đã đẩy giá đất lên. Riêng dự án Seaway Bình Châu hiện bán giá khá thấp, chỉ từ 400 - 500 triệu đồng/nền do chủ đầu tư mua quỹ đất từ nhiều năm trước với giá thấp. Tuy nhiên, hiện công ty đang xem xét sắp tới có thể phải điều chỉnh giá bán khi giá mặt bằng chung của khu vực lên khá cao". 

Theo các chuyên gia kinh tế, Bình Châu được xem là khu vực giao nhau giữa các tỉnh, thành phát triển mạnh về du lịch gồm: Bà Rịa - Vũng Tàu, Bình Thuận, Lâm Đồng. Khu vực này đang tập trung đông đảo các cảng cá, cảng hàng hóa rất năng động và quỹ đất được nhà đầu tư rất quan tâm. Sắp tới khu vực này sẽ có thêm sân bay, nên việc các cơ quan chức năng chọn nơi này phát triển thành Trung tâm du lịch mới khu vực miền Đông Nam Bộ là phù hợp, và việc đất tăng giá cao thời gian gần đây cũng dễ hiểu. 

Tuy nhiên, theo các chuyên gia, NĐT cũng cần đặc biệt quan tâm đến hạ tầng, tiện ích, uy tín của chủ đầu tư trước khi quyết định "bỏ tiền" vào.